Оставить заявку


Политика конфиденциальности

Заказать товар



Политика конфиденциальности

Оптовые поставки инженерного
оборудования для систем тепло- и
водоснабжения

ул.Мухамедьярова, 31

метро «Северный вокзал»

Схема проезда

с 8:30 до 17:30

8 (843) 204-23-84

info@yourdomain.com

Написать нам

Смесительные узлы

Заказать товар

Смесительным узлом называется элементный участок, где смешивается две разные жидкие среды — холодная и горячая. Применяются подобные конструкции в системах отопления, в том числе и в системах теплых полов.

По факту, смесительный узел представляет собой конструкцию, состоящую из трех или четырех патрубков, пересекающихся между собой. Исключение составляют гидравлические разделители, в которых присутствует сразу два нерегулируемых узла.

Основные виды смесительных узлов

  1. Смесительный узел без возможности регулировки является компонентом системы, в котором смешиваются два вида жидкости с целью дальнейшей ее подачи в трубопровод в смешанном состоянии. Процесс исключает возможность порционного дозирования. В качестве наглядного пособия вполне можно привести обычный тройник.
  2. Смесительный узел с регулировкой. Деталь такого типа оснащается каким-либо клапаном, благодаря которому можно изменить пропорции смешивающихся сред. Как правило, это может быть:
    • трехходовой клапан,
    • четырехходовой клапан,
    • тройник, один из патрубков которого оснащен клапаном.
  3. Смесительный узел со смешиванием бокового типа. В данном случае имеется в виду клапан тройниковый, расположенный на одной из сторон патрубка. С его помощью обеспечивается регулировка прохода одного патрубка.
  4. Смесительный узел, оснащенный центральным смешиванием. Это клапан трехходовой с одним общим патрубком, по которому постоянно течет жидкость. Остальные два — могут наглухо закрываться. Таким образом, если один из патрубков открывается, другой — закрывается.

Типы регулировки в смесительных узлах

Управление смесительным узлом может осуществляться двумя способами:

  • ручной регулировкой,
  • автоматической регулировкой.

В первом случае предполагается оснащение ручным механизмом вращения, посредством которого и регулируется проходимость клапана.

Регулировка автоматического типа доступна в четырех видах:

  1. В механическом. Принцип работы основан на деформации специальных пружин, которые изменяют упругость под влиянием определенных температур. В результате, клапан меняет свое положение без необходимости подключения электрики.
  2. В термомеханическом, где регулировка осуществляется благодаря расширению жидкости (либо газа). Из-за процесса расширения меняется положение клапана, который, в свою очередь, осуществляет регулировку прохода. В данном случае так же не требуется подключения электроэнергии.
  3. В электромеханическом. Соответственно, предусматривается использование электроэнергии, посредством которой среда (жидкость) нагревается, что приводит ее в состояние расширения. В итоге, осуществляется давление на клапан, регулирующий проход.
  4. В электроприводном. Здесь используется электромагнитный двигатель, посредством которого можно менять положение клапана.
Заказать товар